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Acciaio dolce SS400 della bobina ASTM A36 A36M S235JR di acciaio al carbonio di Hrc laminato a caldo
Dettagli:
| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
| Marca: | JIANGSU ZHIJIA STEEL |
| Certificazione: | ISO 9001 ,CE |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | Negoziato |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiation |
| Tempi di consegna: | 7~10 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 5000 tonnellata/tonnellate per Mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome di prodotto: | Bobina di acciaio al carbonio | Stato di consegna: | Ora, CR, AR, Q+T, N+T, N, TMCP, UT, direzione di Z |
|---|---|---|---|
| Spessore: | 0.3mm~3.2mm (CR), 1.1mm~16mm (HRC) | Larghezza: | 400mm~1500mm |
| Evidenziare: | bobina d'acciaio ad alto tenore di carbonio,Coil a caldo di HRC,bobina S235JR di acciaio al carbonio del hrc |
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Descrizione di prodotto
A36 è una norma americana specificata in ASTM A36. Questa norma è applicabile alle strutture rivettate, serrate e saldate per i ponti ed alla costruzione come pure ai profilati del acciaio al carbonio, ai piatti ed ai coni retinici per gli acciai per costruzioni edili per tutti gli usi. A36 è più l'acciaio di costruzione del carbonio laminato a caldo usato terreno comunale. Ha un carico di snervamento minimo di 36k PSI e facilmente saldare.
Le lamiere ed i piatti di acciaio laminati a caldo del carbonio sono utilizzati nei settori di costruzione e della saldatura quali i binari ferroviari, l'attrezzatura per l'edilizia, le gru dell'asta, le attrezzature dell'agricoltura e le strutture del veicolo pesante. Variando la percentuale in acciaio al carbonio, è possibile produrre l'acciaio con varie qualità differenti.
GRADO EQUIVALENTE DI ASTM A36
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Europa En 10025-2 |
La Germania BACCANO 17100 |
La Cina GB 700 |
Il Giappone JIS G3101 |
| S235JR | ST37-2 | Q235B | SS400 |
COMPOSIZIONE CHIMICA
| Piastrina di acciaio laminato di ASTM A36 | |||||||
| Elemento | Carbonio, C | Rame, Cu | Ferro, Fe | Manganese, mn | Ohosphorous, P | Silicio, si | Zolfo, S |
| Contenuto | 0.25~0.290% | 0,20% | 98,0% | 1,03% | 0,040% | 0,280% | 0,050% |
TRATTAMENTO TERMICO
Può essere trattato termicamente alle seguenti temperature:
- Normalizzandosi a 899°C – 954°C (1650°F-1750°F)
- Ricottura a 843°C – 871°C (1550°F-1600°F)
- Alleviamento di sforzo a 677°C – 927°C (1250°F-1700°F)
- Carburando a 899°C – 927°C (1650°F-1700°F)
- Indurendosi a 788°C – 816°C (1450°F-1500°F)
